21 ноября 2012 года в РЖД вышло распоряжение №2380р. Абсолютному большинству этот номер вообще ничего не скажет, но если добавить название, то станет поинтереснее: "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»". Проще говоря: "Господа, стимпанк - это модно, айда вернём в нашу жизнь немного ретроромантики!".
С того момента часть паровозов начали доставать из музеев и прочих загашников. В 2019 году запустили известный уже многим в Питере Рускеальский экспресс - единственный в России карельский ежедневный (!) ретропоезд на паровозной тяге. До него я ещё не добрался, но! В прошлом году ребята из РЖД запустили ещё один крутой проект - поезд Деда Мороза!
За декабрь 2022 и январь 2023 этот поезд посетит более 100 городов от Владивостока до Мурманска! И конкретно сейчас он находится в дороге) 6-7 января "гостил" в Петергофе, а затем отправился дальше.
О составе. Судя по маркировкам на вагонах, они сделаны в прошлом году специально для этого проекта, поезд - полноценный, десятка в полтора вагонов.
Гвоздь программы - паровоз П36 0147. Представитель последней серии магистральных пассажирских паровозов, выпущен в 1955 году, а в 1956 на смену этой серии уже пошли тепловозы. Один из самых мощных и брутальных массовых советских паровозов по прозвищу "Генерал" (т.к. в оригинальной раскраске по бортам шли жёлтые "лампасы"). 30 лет, с 1988 по 2018, он простоял памятником в небольшом городке Костромской области, а потом началась его новая жизнь. Как он гудит - моё почтение! Даже на видео с телефона, по-моему, это можно почувствовать.
О программе. "Поезд Деда Мороза" - это не только сам красивый паровоз, это целый комплекс развлекух - украшение вокзалов, новогоднее представление, работа аниматоров и всякие интересности в самом поезде, подробнее можно почитать тут - https://poezddedamoroza.ru/#about
Что мы успели посетить - фото-купе, сувенирную лавку и вагон-ресторан. Цены, кстати, приятно удивили, впятером попили чаю с плюшками и блинами на 1780р. Получатель в истории платежей банка - "POEZD ZIMNYAYA SKAZKA", умилило такое внимание к деталям)
Ну и за что отдельное огромное спасибо проекту: я никогда не видел таким красивым наш Петергофский вокзал, который и сам по себе шикарный памятник неоготики середины 19 века, а уж с паровозом и новогодним украшением он стал просто сказочным)
Бесконечное уважение всем участникам проекта, ибо и технически, и организационно это просто колоссальная работа. 100 городов! Подготовить паровоз после 30 лет простоя к поездке через всю страну, обеспечить ему всё обслуживание и вклинить его в расписания других составов по всей стране – даже сложно представить, насколько это непростая задача!
Очень надеюсь, что проект будет признан успешным и останется на регулярной основе.
И да, дорогие друзья. С окончательно и бесповоротно наступившим Новым 2023! Вперёд на всех парах)
UPD. Паровозы по стране были разные! Каждый отвечает за свой участок, сколько паровозов всего участвовало - непонятно, но достаточно много, добавлю фото в комментах.
